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今天終於有機會見到了。
而且這次的驚喜盒只能用重量級的等級來形容
一點都不誇MARKBERG張。
首先先來商品大合照!!
特地找白色牆面打光
好澎湃呀!!
☆☆☆以下圖文皆引用自樂天購物網☆☆☆ WPDTEDN 雖然日前傳出計畫將東南亞叫車媒合服務轉讓給Grab時，Uber曾對外否認，但在稍早消息裡則再傳出Uber已經與Grab達成協議，預計將東南亞業務轉讓給Grab，最快將會在當地時間週一 (3/26)上午對外宣布此項消息。
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相關消息表示，此項交易除了Uber目前在東南亞線上叫車媒合服務，還包含在地同樣提供服務的線上餐飲外賣快遞服務uberEATS相關業務。而在此次交易中，Uber預計獲得與Grab業務整合後的全新服務約25%-30%股權。
不過，Uber與Grab並未再對此項傳聞作進一步回應。不過，相關消息更透露促成此項交易的是Uber背後重要投資者Softbank，最主要希望避免Uber在東南亞市場長時間與Grab、Go-Jek等類似服務競爭投入過多成本，例如增加司機補貼、吸引用戶乘車的優惠誘因等情況，都很可能變成過去Uber在中國市場陷入與滴滴出行削價競爭的局面，因此同樣投資Grab的Softbank自然選擇促成Uber將東南亞業務轉讓Grab，藉此降低無謂資金損耗。
目前Grab整體下載量已經累積達8600萬里程碑，主要營運地點分別位於新加坡、馬來西亞、印尼、菲律賓、泰國、越南、緬甸、柬埔寨等東南亞地區，總計約超過190個城市地區提供使用。而使用方式除了透過網路傳輸資訊外，也能直接透過簡訊預約叫車，而付費方式則支援現金、預付卡或信用卡，所有計費方式同樣是直接透過App內完成扣款，意味使用者不會因為司機隨意喊價而被多收乘車費用。
相比Uber主要還是藉由網路傳輸運作，同時收費方式也僅以信用卡為主，因此Grab相對更能吸引一般消費民眾使用，畢竟以東南亞地區的使用模式，不但網路應用並非像其他地區十分普及，同時也不是所有人都能順利申請信用卡，使得提供更具彈性的使用付費模式成為Grab有明顯競爭優勢。同時，Grab不僅與在地計程車合作，更與東南亞常見的嘟嘟車服務司機合作，讓使用者能依照需求選擇不同搭乘車輛，意味在地化服務程度也相比Uber較高。
目前除了預計將東南亞業務轉手Grab，Uber在先前已經將中國市場業務轉讓給滴滴出行，而在俄羅斯市場業務也已經轉讓給當地流行飾品最大網路搜尋服務公司Yandex。除了持續在美國等市場持續擴展線上叫車媒合服務，並且與Lyft等同性質叫車媒合服務競爭外，Uber目前也在新任執行長Dara Khosrowshahi接手後大力改革，計畫讓公司往公開募股上市方向發展，藉此接入更多資金，同時也將拓展更多適合線上叫車媒合服務發展的市場，例如印度、日本等。
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